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攜程沒有斗志的一年 2022-03-25 17:36:10  來源:36氪

在如今內(nèi)卷白熱化的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),佛系公司依然有一席之地。

3月24日,攜程公布了2021年財報,全年營收200億元,恢復(fù)至2019年的56%,略好于中國旅游大盤。

作為對照,文旅部數(shù)據(jù)顯示,2021年,國內(nèi)旅游總?cè)舜螢?2.46億,恢復(fù)到了2019年的54%;國內(nèi)旅游總共收入為2.92萬億元,恢復(fù)到2019年的51%。

隨波逐流的攜程已經(jīng)不像一家互聯(lián)網(wǎng)公司,這家和阿里巴巴同在1999年誕生的第一代互聯(lián)網(wǎng)公司幾經(jīng)浮沉,在疫情的考驗面前依然能泰然處之。

攜程最有名的兩位創(chuàng)始人,一個是買下半個中國互聯(lián)網(wǎng)的紅杉沈南鵬,另一個就是目前依然執(zhí)掌攜程的人口學(xué)家梁建章。

梁建章昨天在財報會上說了,要打造“社會型的攜程”,這似乎在當(dāng)前的中國互聯(lián)網(wǎng)是個趨勢。

攜程創(chuàng)始人梁建章

一天前出財報的騰訊宣布,四季度未成年人游戲時長占比僅為0.9%;本周一發(fā)年報的拼多多重投“百億農(nóng)研”;上個月公布三季報的阿里計劃2030年實現(xiàn)碳中和。

攜程不僅能和市值幾萬億阿里、騰訊一起發(fā)力社會責(zé)任,還在抖快取消大小周后搶先搞起了混合辦公。

攜程有躺平的資本,因為他們在OTA機票分銷市場的護(hù)城河讓美團(tuán)鐵軍都徒喚奈何。但是相比疫情剛開始的努力“自救”,護(hù)城河之下的攜程,這一年可謂是沒有斗志。

01 攜程躺平?

梁建章昨天在財報會上說:“混合辦公不僅可以提升員工的滿意度,還有利于環(huán)境保護(hù),更有利于家庭和諧、女性職業(yè)發(fā)展?!?/p>

本月是攜程在全公司推行混合辦公制度的第一個月。每周,攜程人可以有1-2天時間,自行選擇辦公地點,既可以是家里,也可以是咖啡廳,甚至是度假地的酒店。

在推廣之前,攜程從去年8月9日開始,進(jìn)行了為期半年,覆蓋超過1600名員工的混合辦公實驗。

今年初的結(jié)果顯示,“強烈支持”和“支持”混合辦公制度的比例分別是59.2%和28.2%。最大的動因在于減少通勤時間。

《在家辦公的可行性:基于中國的試驗證據(jù)》

梁建章的如意算盤是,混合辦公模式一旦推廣開來,就會有不少員工選擇居住在離辦公地點更遠(yuǎn)的城市。員工時不時到公司就需要預(yù)定火車票、機票,住酒店。員工上班時間減少也會提升對團(tuán)建旅游的需求。

在推廣遠(yuǎn)程辦公上,專注真宇宙的梁建章和鼓吹元宇宙的扎克伯格倒是格外的一致。

不過,F(xiàn)acebook去年10月遭遇了長達(dá)6小時的無法訪問,部分原因就是檢修員工遠(yuǎn)程辦公所導(dǎo)致的。

當(dāng)天,F(xiàn)acebook的大部分員工都只能繼續(xù)遠(yuǎn)程,而無法辦公。有些習(xí)慣性摸魚的家伙可能更加如魚得水,因為給一家“不存在的網(wǎng)站”工作的感覺和日常的劃水別無二致。

微軟在2020年3月的研究還發(fā)現(xiàn),遠(yuǎn)程辦公讓管理者在即時通信軟件上發(fā)送的信息量增加了115%,普通員工則只增加了50%。在微軟中國,管理者用于協(xié)作的時間從每周7小時增加到了每周14小時。

遠(yuǎn)程工作會減少同事之間針對某一業(yè)務(wù)問題的討論次數(shù),不利于創(chuàng)新。而且,在茶水間、走廊和大廳的八卦時間本身就是一種團(tuán)建。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

正因為如此,在美國,2017年就已經(jīng)有超過80%的企業(yè)建立了遠(yuǎn)程辦公制度。然而,在2020年,全美國也只有3%的員工有一半以上的時間在家辦公。

疫情讓互聯(lián)網(wǎng)大廠發(fā)現(xiàn),在員工工作時間大幅減小的情況下,公司營收竟然沒收到什么影響。這成了他們反思人力資源戰(zhàn)略的契機。

遠(yuǎn)程辦公正如同一場大規(guī)模的社會實驗。他讓公司的管理者和股東們都發(fā)現(xiàn),雖然員工們在辦公室的工作效率是更高的,但這一點點對于做出下一個爆款產(chǎn)品的目標(biāo)簡直是聊勝于無。

所以在后疫情時代,雖然有61%的谷歌美國員工都希望能繼續(xù)遠(yuǎn)程辦公,但他們要么接受減薪,要么只能乖乖回歸辦公室。

這表面上看起來是把選擇權(quán)給了員工,但讓員工遠(yuǎn)程辦公但減薪的提議很可能會得到更多支持。不進(jìn)行大規(guī)模裁員,卻能大筆削減人力成本,這對管理者來說已經(jīng)足夠有吸引力了。

攜程這次的混合辦公沒有做薪酬調(diào)整,畢竟最大股東百度也是以佛系著稱的。但在這第一聲槍響之后,后續(xù)的跟進(jìn)者還是很有可能向谷歌學(xué)習(xí)的。

混合辦公對行業(yè)的震動遠(yuǎn)不如“取消大小周”更劇烈。

字節(jié)跳動取消“大小周”

快手、字節(jié)在去年先后取消了大小周??焓值拇笮≈軐嶒炛唤?jīng)歷了半年,一封自上而下的郵件讓自己再次慢了下來。字節(jié)做的更周密,進(jìn)行了全員調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)三分之一的人支持,三分之一的人反對,還有三分之一態(tài)度不明。

糾結(jié)的字節(jié)管理層最終還是拍板取消了?,F(xiàn)實是,字節(jié)跳動在抖音之后對創(chuàng)新業(yè)務(wù)的所有人力資源投入都幾乎沒有什么效果,員工們在羨慕抖音這個成熟部門的績效,不再相信新業(yè)務(wù)能帶來的財富自由。

取消后,有員工開始向往綠水青山,開始計劃著周末的相親;還有些人則痛惜收入的下降:大小周讓員工每月多加2天班,拿雙倍工資,一年就是48天,取消后薪酬下降17%。

在節(jié)約人力成本問題上,“取消大小周”和混合辦公殊途同歸了。

02 強敵在側(cè)?

攜程人美好的不降薪混合辦公生活能一直持續(xù)下去嗎?還是要問過最大的對手——美團(tuán)。

2012年,美團(tuán)開始涉足酒旅;2015年,美團(tuán)間夜量超過藝龍,成為僅次于攜程的中國第二大酒店預(yù)訂平臺;2019年,美團(tuán)的酒店間夜量超越包括攜程、去哪兒、藝龍的攜程系之和。

美團(tuán)在酒旅市場的彎道超車故事和拼多多稱霸五環(huán)外的過程如出一轍。它從三四線城市的中小酒店入手,避開了攜程、飛豬咬住不放的高星酒店市場。

美團(tuán)依托自身高頻的本地服務(wù),充分給酒店引流。它在2019年二季度的財報會上曾披露過,90%的訂房消費都是外賣和到店餐飲導(dǎo)流過來的。

美團(tuán)“酒店/民宿”

后疫情時代,消費者開始對住店成本斤斤計較,而低端單體酒店由于抗風(fēng)險能力差,經(jīng)歷疫情后供給明顯不足,而高端酒店卻沒有這種情況。這也是為什么美團(tuán)的酒旅業(yè)務(wù)收入能在2020年超越攜程的原因。

在疫情沖擊下,一向滿足于被攜程投喂的高星酒店存在強烈的去庫存尋求,寧愿一定程度上犧牲自己的品牌價值,折扣率拉滿,也要讓價格敏感度高的客戶給它們帶來現(xiàn)金流。和這部分需求完美匹配的美團(tuán)正好乘虛而入。

美團(tuán)財報顯示,2021年一季度高星酒店的間夜量占比就超過了16.7%。這一塊相比2019年同期增長了70%,五星酒店增長率超過130%。

不過,直到今天,攜程在高星酒店的堡壘依然沒有被美團(tuán)鐵軍攻破。

在美團(tuán)的流量體系中,通過外賣和到店餐飲導(dǎo)流過來的訂房需求往往都局限在本地,而攜程通過機票預(yù)訂導(dǎo)流過來的高端客戶才更有可能匹配高星酒店。

美團(tuán)雖然不缺錢,但利潤不高的國內(nèi)機票預(yù)訂市場對于它來說,形同雞肋:食之無味、棄之可惜。

除了美團(tuán),那旅游直播呢?

抖音、快手上的旅游直播

旅游業(yè)目前沒有成規(guī)模的直播電商。旅游產(chǎn)品還是很復(fù)雜的,傭金也并不高,所以并沒有給直播電商留出充足的利潤空間。

旅游的決策周期長,頻次低,很難誘導(dǎo)沖動消費。對于達(dá)人主播來說,如果只輸出純粹的旅游垂類內(nèi)容,很難獲得可觀的收入。所以博主們基本上走的都是“旅游+穿搭”和“旅游+數(shù)碼”這種路線。

打個比方,如果考慮競爭對手對阿里的影響,雖然抖快們聲勢浩大,但只算得上疥癬之疾,拼多多才是心腹大患。

美團(tuán)都奈何不了的攜程,抖快辦法也不多。

五年前,王興在接受小晚的專訪中提出了“萬物無邊界”。針對攜程,王興輕描淡寫地說:“估計再用1-2年,我們會超過整個攜程加藝龍再加去哪兒的間夜數(shù)?!?/p>

一天后,梁建章發(fā)文回應(yīng)稱:“專業(yè)化有利于創(chuàng)新,多元化不利于創(chuàng)新”。

事實證明,王興的預(yù)測是基本準(zhǔn)確的。到了2019年,美團(tuán)國內(nèi)酒店間夜量就超過了攜程系的總和。

有意思的是,攜程能守住并不完全是因為專業(yè)化,而更是因為攜程系在機票預(yù)訂市場的寡頭地位。

目前看來,國內(nèi)OTA機票分銷市場似乎大局已定,攜程的躺平生活還能繼續(xù)很久很久。

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