中國(guó)最“多金”的上市公司紫金礦業(yè),3月18日交出了一份業(yè)績(jī)大增的2021年財(cái)報(bào)。
不管是全年同比增長(zhǎng)31.25%的收入還是同比增長(zhǎng)140.8%的歸母凈利潤(rùn),均是上市以來(lái)最大增幅。
和過(guò)去十余年以“金、銅、鋅”為主要開(kāi)采、加工對(duì)象不同,2021年的紫金礦業(yè),為自己注入了“碳酸鋰”這個(gè)新元素,試圖以此為切入點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際礦企的追趕。
但要想借助風(fēng)口上的鋰資源完成自己的“宏圖偉業(yè)”,紫金礦業(yè)前進(jìn)的路上還有包括天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等鋰礦資源布局豐富的“對(duì)手”。
2021年的紫金礦業(yè)業(yè)績(jī)?yōu)楹未鬂q?資金壓力是否緩解?布局碳酸鋰勝算幾何?都成為這份年報(bào)背后,亟待回答的問(wèn)題。
銅價(jià)大漲助力公司業(yè)績(jī)
根據(jù)3月18日晚發(fā)布的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年,紫金礦業(yè)實(shí)現(xiàn)收入2251.02億元,同比增長(zhǎng)31.25%,歸母凈利潤(rùn)156.73億元,同比增長(zhǎng)140.8%,這是其上市以來(lái)最大的收入和凈利潤(rùn)同比增幅。有意思的是,31.25%的收入增幅和140.8%的凈利潤(rùn)增幅并不同步,那么紫金礦業(yè)的凈利潤(rùn)是如何實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的呢?事實(shí)上,由于無(wú)法決定金、銅等資源的市場(chǎng)價(jià)格,紫金礦業(yè)不能通過(guò)提價(jià),而只能通過(guò)控制成本來(lái)擴(kuò)大自己的利潤(rùn)空間。具體來(lái)說(shuō),其成本又主要來(lái)自礦資源消耗和大型設(shè)備的折舊,而這兩者在多年前就已經(jīng)成為固定成本,因此基本與當(dāng)期售價(jià)無(wú)關(guān)。當(dāng)金、銅等資源的單位售價(jià)超過(guò)某個(gè)臨界點(diǎn)之后,再往上增加,單位成本不僅不會(huì)同向提高,有時(shí)還會(huì)得益于技術(shù)改進(jìn)呈反向變動(dòng)。這種情況下,再考慮到“量”的提升,最終就會(huì)出現(xiàn)成倍的利潤(rùn)增長(zhǎng)。2021年,紫金礦業(yè)礦產(chǎn)金、礦產(chǎn)銅和礦產(chǎn)鋅分別實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量47.46噸、58.41萬(wàn)噸和43.4萬(wàn)噸,同比增幅在15%至29%之間。價(jià)格方面,受市場(chǎng)價(jià)格影響,2021年紫金礦業(yè)礦產(chǎn)銅單價(jià)和礦產(chǎn)鋅單價(jià)分別提高了43.59%和46.93%,毛利率則分別從46.15%提高至66.05%、從31.71%提高至47.87%。在這背后,一方面為應(yīng)對(duì)疫情沖擊等因素,美國(guó)自2020年2月以來(lái)總計(jì)印鈔放水大約34萬(wàn)億美元,直接導(dǎo)致通貨膨脹,帶動(dòng)銅價(jià)格的提升。另一方面,在新能源汽車和發(fā)電領(lǐng)域內(nèi)的極高需求量,銅在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),都將處于需求持續(xù)擴(kuò)大但供給有所不足的矛盾中。具體來(lái)說(shuō),因?yàn)楸冉鸷豌y有著更低的價(jià)格,再加上其耐腐蝕性、延展性和導(dǎo)電性,銅金屬在新能源車上被大量用于電動(dòng)機(jī)和電線制造,一輛純電動(dòng)汽車用銅量大約在80kg左右,是燃油車的4倍左右。這些因素,共同構(gòu)成2021年紫金礦業(yè)大增的業(yè)績(jī)。從最新2021年數(shù)據(jù)來(lái)看,紫金礦業(yè)主要收入來(lái)源于冶煉加工金和冶煉產(chǎn)銅業(yè)務(wù),合計(jì)貢獻(xiàn)收入占比達(dá)到七成(除“其他”項(xiàng)收入,內(nèi)部抵消前,下同),但從貢獻(xiàn)毛利的角度來(lái)看,礦山產(chǎn)金和礦山產(chǎn)銅是主要毛利來(lái)源,合計(jì)貢獻(xiàn)毛利占比接近八成。原因在于,貢獻(xiàn)收入更多的冶煉業(yè)務(wù),賺的是“加工費(fèi)”,毛利率不到1%;而礦產(chǎn)金和礦產(chǎn)銅業(yè)務(wù),屬于開(kāi)采環(huán)節(jié),也是金屬產(chǎn)業(yè)鏈上受金屬價(jià)格影響最大的環(huán)節(jié),毛利率可達(dá)30%至69%。紫金礦業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的各類黃金(包括標(biāo)準(zhǔn)金錠、冶煉金和貿(mào)易金),最終都通過(guò)上海黃金交易所對(duì)外銷售,2015年以來(lái),這部分收入占紫金礦業(yè)總收入的比重在36%至53%之間不等,上海黃金交易所也始終是其最大客戶。包括礦產(chǎn)銅、冶煉銅在內(nèi)的各類銅產(chǎn)品,則經(jīng)過(guò)金屬貿(mào)易、加工企業(yè)等渠道最終進(jìn)入電氣、輕工、機(jī)械制造等領(lǐng)域,被用于電線電纜、銅箔、銅管等多種產(chǎn)品上。對(duì)比2021年1月紫金礦業(yè)為自己定下的 “五年規(guī)劃”和2030年發(fā)展目標(biāo),2021年紫金礦業(yè)的礦產(chǎn)金和礦產(chǎn)鋅尚未達(dá)到預(yù)期,礦產(chǎn)銅超出預(yù)期,成為今年業(yè)績(jī)大增的重要功臣。從全球排名來(lái)看,2021年,紫金礦業(yè)位居全球黃金企業(yè)第3位,全球金屬企業(yè)第9位,距離“全球前五”的目標(biāo)仍有較長(zhǎng)一段距離。市界此前曾在《紫金礦業(yè)憑什么跑贏茅臺(tái)》一文中提示,長(zhǎng)期海內(nèi)外并購(gòu)導(dǎo)致紫金礦業(yè)相比全球礦業(yè)巨頭,具有更為明顯的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。2021年末,紫金礦業(yè)貨幣資金142.22億元,同比有所提高,短期帶息債務(wù)276.99億元,同比有所回落,資金壓力有小幅緩解,負(fù)債率也從去年的59.08%降至55.47%。但鑒于目前貨幣資金仍與一年內(nèi)到期的帶息債務(wù)之間存在134.77億元的缺口,且持續(xù)并購(gòu)可能繼續(xù)加大債務(wù)規(guī)模,因此資金缺口仍是接下來(lái)值得關(guān)注的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。礦業(yè)巨頭煉成記
目前總市值2710億元的紫金礦業(yè),早已是福建省內(nèi)市值排名第三的上市公司。但如果回看30年前,其也只是一座因品位過(guò)低而被下放至地方的礦山。1992年前,曾經(jīng)參與過(guò)紫金山金礦普查項(xiàng)目,并提出“上金下銅”預(yù)測(cè)的陳景河,已經(jīng)從福建閩西地質(zhì)大隊(duì)調(diào)到了省地質(zhì)科學(xué)研究所。(紫金礦業(yè)董事長(zhǎng) 陳景河)
但就在這一年,陳景河做了一個(gè)決定——放棄研究所的鐵飯碗,帶著妻兒回到紫金山。在今天看來(lái),這個(gè)決定無(wú)疑是改變陳景河命運(yùn),同時(shí)也改變這座大山未來(lái)走向的一個(gè)關(guān)鍵。對(duì)紫金山頗有了解的陳景河,在回到紫金山后,先是選用了一種低成本、高效率的技術(shù)路線,將紫金山的開(kāi)發(fā)成本從預(yù)計(jì)的2900萬(wàn)元降至實(shí)際的700萬(wàn)元,紫金山一躍成為國(guó)內(nèi)單體礦山保有可利用儲(chǔ)量最大、采選規(guī)模最大、經(jīng)濟(jì)效益最好的黃金礦山,紫金礦業(yè)也得以于2003年和2008年分別登陸港股和A股。上市之后,紫金礦業(yè)利用礦產(chǎn)資源特有的周期性,從2015年開(kāi)始以逆周期的方式在全球范圍內(nèi)大幅并購(gòu),截至當(dāng)前已有9家金礦企業(yè)或礦山,7家銅礦企業(yè)或礦山,5家鋅礦企業(yè)或礦山,花出去的錢(qián)不下300億元,以金、銅、鋅為主的礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量也得到大幅攀升,為后期產(chǎn)量提升提供了基礎(chǔ)。“買買買”的同時(shí),紫金礦業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是一個(gè)更為關(guān)鍵的因素。一方面,在買下開(kāi)采權(quán)后,紫金礦業(yè)會(huì)對(duì)礦產(chǎn)資源進(jìn)行“二次勘探”,挖掘出礦山的更大價(jià)值。體現(xiàn)在財(cái)務(wù)上,就表現(xiàn)為大幅度攤薄單位產(chǎn)品的銷售成本。比如2015年紫金礦業(yè)以43.38億元收購(gòu)卡莫阿49.5%的股權(quán),對(duì)應(yīng)礦山卡庫(kù)拉當(dāng)時(shí)探明的銅儲(chǔ)量為2395萬(wàn)噸。結(jié)果2017年卡庫(kù)拉銅礦探明的銅儲(chǔ)量提高至3334萬(wàn)噸,2018年又提升至4200萬(wàn)噸。以這種自主勘查探獲的金、銅、鋅資源累計(jì)增量,截至2021年末分別為1295噸、3116萬(wàn)噸、819萬(wàn)噸,占各類資源目前總資源量的54.57%、49.64%和85.14%。另一方面,紫金礦業(yè)依靠自身的工藝優(yōu)勢(shì),將成本進(jìn)一步壓縮,以致其能夠從品位低下甚至別人無(wú)法盈利的礦山中獲得相對(duì)可觀的回報(bào)率。一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題是,全球范圍內(nèi),中國(guó)已然成為對(duì)銅需求量居首的第一消費(fèi)大國(guó),2016年以來(lái)每年都要消耗全球一半以上的銅,但中國(guó)銅儲(chǔ)量占全球銅儲(chǔ)量的比例卻始終處于低位,2021年更是降低至2.95%。在這種背景下,紫金礦業(yè)作為全球范圍內(nèi)布局銅礦資源的“超級(jí)買手”,事實(shí)上也需要扮演一個(gè)為國(guó)內(nèi)巨大的銅市場(chǎng)輸送資源的角色。截至2021年末,紫金礦業(yè)擁有金礦、銅礦和鋅礦的儲(chǔ)量分別為792噸、2033萬(wàn)噸和455萬(wàn)噸,占中國(guó)總儲(chǔ)量的比重分別為41.1%、75.25%和14.71%。2021年,全國(guó)礦產(chǎn)銅產(chǎn)量185.47萬(wàn)噸,紫金礦業(yè)礦產(chǎn)銅58.4萬(wàn)噸,相當(dāng)于國(guó)內(nèi)總量的31.49%,重要性不言而喻。“有色一哥”的新野心
如果說(shuō)銅是國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要金屬資源,那么鋰作為電動(dòng)汽車電池的重要組成部分,就是“白色石油”一樣的存在。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2020年全球鋰需求量為33萬(wàn)噸(碳酸鋰當(dāng)量,下同),現(xiàn)有產(chǎn)量尚能滿足需求,但到2030年,需求量可能達(dá)到139萬(wàn)噸至268萬(wàn)噸。國(guó)際能源署預(yù)測(cè),屆時(shí)將出現(xiàn)50%的鋰需求缺口。伴隨新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)鋰資源需求的大幅增長(zhǎng),金屬鋰價(jià)格從2021年初的49.5萬(wàn)元/噸漲至2022年3月15日的313萬(wàn)元/噸,碳酸鋰價(jià)格則從同期的5.6萬(wàn)元/噸漲至50.3萬(wàn)元/噸。相比于銅價(jià)同期26%的漲幅和金價(jià)2.5%的漲幅,鋰金屬和碳酸鋰的價(jià)格漲幅分別高達(dá)532.32%和798.21%,可謂一個(gè)地下一個(gè)天上。極高的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)利益雙重誘惑之下,國(guó)際巨型礦企開(kāi)始跑步進(jìn)場(chǎng),紫金礦業(yè)也在其中。2022年1月24日,紫金礦業(yè)在官網(wǎng)公告稱,公司與剛果(金)國(guó)家礦業(yè)開(kāi)發(fā)公司(COMINIERE)合資成立的卡坦巴礦業(yè)召開(kāi)了股東大會(huì),正式啟動(dòng)了紫金礦業(yè)位于剛果(金)Manono鋰礦外圍兩宗綠地的鋰礦勘查項(xiàng)目。1月27日,紫金礦業(yè)又公告稱,公司以9.6億加元(約合43億元人民幣)收購(gòu)加拿大Neo Lithium Corp.(以下簡(jiǎn)稱“新鋰公司”)的事項(xiàng)已經(jīng)完成交割。新鋰公司的核心資產(chǎn)是坐落于阿根廷西北部卡塔馬卡省的Tres Quebradas(以下簡(jiǎn)稱“3Q”)鹽湖項(xiàng)目,擁有碳酸鋰當(dāng)量總資源量763萬(wàn)噸,儲(chǔ)量167萬(wàn)噸。這是紫金礦業(yè)的一個(gè)機(jī)會(huì)。要知道在此之前,由于鐵資源在生產(chǎn)領(lǐng)域的廣泛使用,全球排名前4的礦業(yè)巨頭,都以鐵作為相當(dāng)重要的一部分收入來(lái)源,尤其是位列前三的必和必拓、力拓和淡水河谷,鐵帶來(lái)的收入都占總收入的六成以上。要成為全球前五,意味著紫金礦業(yè)在金、銅之后,大概率需要涉足鐵礦石資源的開(kāi)采冶煉,但巨頭的技術(shù)和體量也都不是短時(shí)間內(nèi)可以趕超的,直到鋰這個(gè)新賽道的出現(xiàn),紫金礦業(yè)可能通過(guò)鋰資源的助力擠入前五。事實(shí)證明紫金礦業(yè)也在新賽道上加速前進(jìn)。2022年1月27日公告顯示,新鋰公司一期工程預(yù)計(jì)2023年底建成投產(chǎn),年產(chǎn)2萬(wàn)噸碳酸鋰。最新年報(bào)中,紫金礦業(yè)首次表示到2025年有望形成5萬(wàn)噸碳酸鋰產(chǎn)能。但紫金礦業(yè)要進(jìn)入這條新賽道,也并不是毫無(wú)阻礙。作為鋰資源概念下的“明星”企業(yè),天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)最新市值分別為1234億元和1708億元,核心資產(chǎn)均是遍布國(guó)內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)鋰礦資源,主要模式是通過(guò)參股和控股,綁定上游鋰資源的包銷權(quán),然后將鋰礦資源加工成鋰化工產(chǎn)品后,出售給寧德時(shí)代、韓國(guó)LG化學(xué)、特斯拉、德國(guó)大眾等下游企業(yè)。截至2021年6月末,天齊鋰業(yè)擁有的鋰資源權(quán)益儲(chǔ)量折算成碳酸鋰當(dāng)量后,總計(jì)為1607萬(wàn)噸,相當(dāng)于國(guó)內(nèi)2020年鋰化合物合計(jì)產(chǎn)量的55倍。贛鋒鋰業(yè)2020年全年的鋰化工產(chǎn)品(折算為碳酸鋰當(dāng)量)銷量則已達(dá)到6.3萬(wàn)噸,是紫金礦業(yè)收購(gòu)新鋰公司后初期產(chǎn)能的3倍。紫金礦業(yè)一旦入局,將與兩家公司形成直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。值得注意的是,鋰資源的獲得分為鹽湖鹵水提鋰和礦石提鋰兩種類型,目前天齊鋰業(yè)子公司泰利森屬于礦石提鋰,另通過(guò)持有智利SQM25.86%股權(quán),擁有阿塔瑪咖鹽湖作為戰(zhàn)略儲(chǔ)備,贛鋒鋰業(yè)由于鋰資源種類更多,兩種類型均有涉及。在此背景下,紫金礦業(yè)新并購(gòu)的新鋰公司,核心資產(chǎn)為鹽湖,鋅獲得勘探和開(kāi)采權(quán)的Manono外圍地塊,又屬于鋰礦石,因此紫金礦業(yè)同時(shí)啟動(dòng)了兩種技術(shù)路線的提鋰方式,難度并不低。截至2020年,天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)分別擁有發(fā)明專利68項(xiàng)和14項(xiàng),實(shí)用新型專利74項(xiàng)和69項(xiàng),大多屬于鋰資源開(kāi)采與提煉領(lǐng)域。紫金礦業(yè)的專利技術(shù)雖然不少,但大多集中于金、銅的開(kāi)采與冶煉領(lǐng)域。北京特億陽(yáng)光新能源總裁告訴市界,他認(rèn)為紫金礦業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于其多年來(lái)對(duì)于全球礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)及渠道把控、資源品業(yè)務(wù)豐富等,天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)則強(qiáng)在鋰產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)工藝的專業(yè)化儲(chǔ)備經(jīng)驗(yàn)方面。
與此同時(shí),相比國(guó)內(nèi)的天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)和國(guó)外的美國(guó)雅寶,此前在鋰礦資源領(lǐng)域都已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的布局和積累,2021年決定入局的紫金礦業(yè),面臨的無(wú)疑是更高的上游資源收購(gòu)成本,這與其過(guò)去堅(jiān)持的逆周期并購(gòu)邏輯也并不相同。一個(gè)又一個(gè)難題面前,要想重現(xiàn)30年前紫金山上的“超能力”,或許不再是一件簡(jiǎn)單的事情。
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