36氪獲悉,近日「信長城」宣布完成新一輪千萬元級別B++輪融資,本輪投資由以小米生態(tài)鏈背景的厚天資本獨家投資
36氪此前曾介紹過,信長城團隊創(chuàng)立于2010年,公司正式成立于2017年,致力于以密碼技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)安全方案和產(chǎn)品。公司創(chuàng)始人及CEO羅燕京曾介紹,其安全方案和產(chǎn)品主要落地于車聯(lián)網(wǎng)、安防監(jiān)控、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、智慧園區(qū)等應(yīng)用場景。
據(jù)了解,信長城創(chuàng)始團隊早期即關(guān)注密碼技術(shù)的應(yīng)用,當(dāng)時出于創(chuàng)新應(yīng)用的目的,希望將此類技術(shù)和嵌入式設(shè)備(如攝像頭、水表、工業(yè)控制器等)結(jié)合。后至2016年左右,隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的建設(shè),智能終端的數(shù)量隨之不斷增多,智慧城市的發(fā)展也步入快車道,公司也順勢將智慧城市作為重點落地場景。另外在車聯(lián)網(wǎng)安全方面,隨著智能網(wǎng)聯(lián)成為趨勢,車輛聯(lián)網(wǎng)后產(chǎn)生的安全問題也隨之提上日程,由此車聯(lián)網(wǎng)安全也成為「信長城」的重點落地方向。
在具體產(chǎn)品層面,「信長城」在車聯(lián)網(wǎng)安全上覆蓋數(shù)字鑰匙、總線安全、V2X安全等,分別從車輛發(fā)動、車輛內(nèi)部的信息傳輸以及車輛與基礎(chǔ)設(shè)施的交互角度保證車輛安全。據(jù)介紹,當(dāng)前信長城已具備整車信息安全架構(gòu)與設(shè)計能力。在智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面,「信長城」通過物聯(lián)網(wǎng)可信安全管理平臺和終端安全模塊等安全產(chǎn)品,為智慧城市、電網(wǎng)、水務(wù)、燃氣、民宿、公寓、校園、軍隊、園區(qū)等數(shù)字化應(yīng)用提供安全基礎(chǔ)設(shè)施,為各類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景構(gòu)建安全底座。另外,「信長城」還針對安防監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)廠商的改造和新建需求,和安防監(jiān)控項目的安全需求,也提供了配套的安全支撐。
早前羅燕京曾向36氪介紹,公司整體產(chǎn)品邏輯即是基于密碼技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,構(gòu)建了一套標準化的“云、管、邊、端“閉環(huán)安全產(chǎn)品體系,能夠適用于不同的物聯(lián)網(wǎng)安全場景。
從整個市場角度觀察,當(dāng)前市面上有不少公司以密碼技術(shù)為基礎(chǔ)提供產(chǎn)品,其中的一些公司也已步入二級市場。對此羅燕京表示,公司在密碼技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用上具備優(yōu)勢。以密鑰管理平臺舉例,當(dāng)前商用密碼技術(shù)有不同技術(shù)路線,大多廠商基于PKI技術(shù)提供CA平臺,而「信長城」可以提供包括PKI CA、CPK CA以及專為車聯(lián)網(wǎng)安全研發(fā)的V2X CA在內(nèi)的三種密鑰管理平臺。另外,信長城密碼模塊和安全組件已經(jīng)適配多系統(tǒng)、多平臺、多架構(gòu)的各類智能終端。
針對本輪融資,其也表示,公司將繼續(xù)推進產(chǎn)品標準化研發(fā)、品牌宣傳推廣、團隊建設(shè)等——這也是信長城在2022年度的主要任務(wù)。以產(chǎn)品標準化研發(fā)為例,過去,物聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品往往是定制化研發(fā),存在交付時間長、開發(fā)成本高等問題。但作信長城根據(jù)近十年的物聯(lián)網(wǎng)安全方案和產(chǎn)品開發(fā)能力,試圖推動物聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品向著標準化方向發(fā)展。未來,客戶在尋求物聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品時,技術(shù)和產(chǎn)品都是模塊化、可視化、系統(tǒng)化的,只需根據(jù)需求選擇合適的安全產(chǎn)品,以此保證客戶能夠獲得性價比更高、對接更便捷、實施更迅速的安全服務(wù)。
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