偌大的生產(chǎn)車(chē)間中，十幾臺(tái)AGV自動(dòng)叉車(chē)有序運(yùn)行。自動(dòng)尋路、自動(dòng)避障、自動(dòng)裝卸，實(shí)現(xiàn)了貨品在無(wú)人環(huán)境下的自由運(yùn)輸。

大年初一，記者在位于常州經(jīng)開(kāi)區(qū)遙觀鎮(zhèn)的江蘇長(zhǎng)海復(fù)合材料股份有限公司看到，從原材料入窯爐熔融，到拉絲成型，再到后續(xù)各環(huán)節(jié)，“唱主角”的是自動(dòng)化的生產(chǎn)線、穿梭的智能物流機(jī)器人，沒(méi)有人頭攢動(dòng)，卻更加高效精準(zhǔn)。

長(zhǎng)海股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為玻纖生產(chǎn)及玻纖制品深加工，產(chǎn)能位居全國(guó)前列。“操作人員只需在控制室，就能完成大部分工作。智能車(chē)間恒溫恒濕，工作強(qiáng)度較過(guò)去減輕了不少。”全國(guó)建材行業(yè)勞動(dòng)模范、江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、長(zhǎng)海股份總經(jīng)理助理張中介紹，近幾年，企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，生產(chǎn)裝備持續(xù)升級(jí)，生產(chǎn)效率大大提高。

“2021年，企業(yè)銷(xiāo)售總額、利潤(rùn)總額，以及外貿(mào)出口總額大幅提升。”長(zhǎng)海股份辦公室主任許耀新介紹，長(zhǎng)海高性能玻纖復(fù)合材料智能制造基地作為省重點(diǎn)項(xiàng)目，一期已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)玻纖紗10萬(wàn)噸。項(xiàng)目同步推進(jìn)智能工廠建設(shè)，采用國(guó)際最先進(jìn)的玻璃纖維池窯拉絲技術(shù)，配套自動(dòng)化物流系統(tǒng)及AGV智能叉車(chē)，將降低約50%以上的人力成本。

無(wú)論是傳統(tǒng)建材行業(yè)，還是5G通信、新能源汽車(chē)、風(fēng)電領(lǐng)域等新興產(chǎn)業(yè)，玻纖及復(fù)合材料的應(yīng)用都極為廣泛。許耀新說(shuō)，當(dāng)前長(zhǎng)海股份各條生產(chǎn)線都開(kāi)足馬力，既創(chuàng)造效益，又把這個(gè)春節(jié)過(guò)得充實(shí)。2022年，企業(yè)還將乘勢(shì)而上，進(jìn)一步提升產(chǎn)能，拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域。

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