自開展黨史學(xué)習(xí)教育以來，東莞市南城街道把優(yōu)化交通路網(wǎng)、打造綜合交通品質(zhì)交通、緩解道路擁堵作為踐行“我為群眾辦實事”的重點，全力推進(jìn)相關(guān)工作。

1月24日上午，街道黨工委書記朱利民帶隊，到桃源北路調(diào)研，督導(dǎo)收尾工作，要求職能部門、設(shè)計單位和施工單位，按照綜合交通、品質(zhì)交通的要求，做好慢行系統(tǒng)打造及道路周邊的美化、綠化等工作。街道領(lǐng)導(dǎo)翟普堯、陳薪穎、賴宇詩，以及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

桃源北路西起東莞大道，東接迎賓大道，是一條串聯(lián)東莞大道、環(huán)莞快速、水濂山、植物園片區(qū)的新通道，一期已竣工驗收。道路投入使用后，有助于南城構(gòu)建植物園片區(qū)一體化、高效協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展的交通體系，緩解植物園片區(qū)的交通壓力，并為沿線分布的新農(nóng)村提供交通便利，促進(jìn)南城經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境以及投資環(huán)境的改善，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。

朱利民表示，桃源北路一頭是現(xiàn)代樓宇林立的南城總部基地，一頭是東莞植物園，有機(jī)地連通了現(xiàn)代繁華與綠色休閑，因此，在進(jìn)行收尾工作時，仍然要從綜合交通品質(zhì)交通的層面去充分考慮和設(shè)計。

朱利民強(qiáng)調(diào)，設(shè)計理念要從以小汽車為本轉(zhuǎn)向以人為本;要既著眼長遠(yuǎn)又結(jié)合安全因素考慮照明;要遠(yuǎn)近兼顧，多從步行者的視角看道路兩邊的景觀美化、綠化、軟化、亮化，以及天際線的景觀打造，道路兩側(cè)立面、邊坡等改造問題;要科學(xué)設(shè)計道路時速，避免把大量車流引到植物園片區(qū)，破壞該片區(qū)環(huán)境和價值;要防止車輛亂停亂放，占用慢行系統(tǒng)空間;道路兩端與既有路段的連接要安全、暢通，銜接要美觀。

當(dāng)天，朱利民一行還到莞太路新基樣板路段及其他部分路段察看改造進(jìn)展。

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