近日，在位于江蘇省如東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)車間看到，一臺(tái)浮式風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)已經(jīng)成型。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，這款剛完成調(diào)試的新機(jī)組和本月10日下線的浮體平臺(tái)，可以有效降低深海遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)成本。

受益于海上風(fēng)電“搶裝潮”，2009年就落戶如東縣的這家企業(yè)近兩年產(chǎn)能不斷增長(zhǎng)，今年以來(lái)，風(fēng)電主機(jī)產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)70%。為了順應(yīng)海上風(fēng)電上網(wǎng)平價(jià)需求，滿足海上風(fēng)電場(chǎng)向深遠(yuǎn)海發(fā)展需求，江蘇海裝母公司中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)了這款浮式風(fēng)電機(jī)組。江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司副總經(jīng)理蒲小剛介紹，這臺(tái)風(fēng)機(jī)是針對(duì)深海遠(yuǎn)海定制開發(fā)設(shè)計(jì)的飄浮式風(fēng)電機(jī)組，因?yàn)樵谏詈＿h(yuǎn)海，它的風(fēng)機(jī)機(jī)組成本將急劇上升，對(duì)總體成本帶來(lái)非常大的影響。通過(guò)浮式風(fēng)電平臺(tái)，可以有效降低成本，從而獲得一個(gè)更大的收益。

據(jù)中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司研究院院長(zhǎng)張凱介紹，本月10日，中國(guó)海裝自主研制的“扶搖號(hào)”浮式風(fēng)電機(jī)組浮體平臺(tái)成功下線。這也是我國(guó)第一臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電機(jī)組平臺(tái)。浮體平臺(tái)將搭載中國(guó)海裝6.2兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，將于2022年初在廣東省湛江市徐聞羅斗沙海域完成示范應(yīng)用。

國(guó)際能源署發(fā)布的《2019年海上風(fēng)能展望》報(bào)告中指出，浮式風(fēng)機(jī)可能會(huì)改變未來(lái)海上風(fēng)電市場(chǎng)。目前，歐洲各國(guó)、美國(guó)及日本都在大力推進(jìn)浮式風(fēng)電設(shè)備發(fā)展，浮式風(fēng)電前景廣闊。傳統(tǒng)風(fēng)電機(jī)組通常固定在近海海床，而浮式機(jī)組固定在深遠(yuǎn)海域。與傳統(tǒng)機(jī)組相比，漂浮式機(jī)組不僅不影響漁業(yè)以及近岸相關(guān)產(chǎn)業(yè)，還能夠獲得深遠(yuǎn)海域穩(wěn)定的風(fēng)電資源。張凱介紹道，浮體是整個(gè)浮式風(fēng)電裝備中制造占地最多，重量最大，制造難度最高的部件。相對(duì)而言，風(fēng)電機(jī)組雖然復(fù)雜程度最高，但是生產(chǎn)工藝成熟、配套齊全，制造難度并不大。浮體則是定制化設(shè)計(jì)，是非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，浮式風(fēng)電浮體主體的制造完成，標(biāo)志著浮式風(fēng)電裝備的主體制造環(huán)節(jié)已基本完成。

浮式風(fēng)電定制化設(shè)計(jì)上所具備的能力，來(lái)自本臺(tái)樣機(jī)研制過(guò)程中所掌握的全流程全系統(tǒng)正向設(shè)能力，這是定制化設(shè)計(jì)的重要保障，這使得海裝在定制化設(shè)計(jì)中具備了設(shè)計(jì)成本優(yōu)化的能力，有助于在未來(lái)降低浮式風(fēng)電的成本，具備更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

蒲小剛介紹道，接下來(lái)將對(duì)漂浮式機(jī)組進(jìn)行吊裝運(yùn)行，通過(guò)收集相關(guān)數(shù)據(jù)以及對(duì)數(shù)據(jù)的分析，把有益的參數(shù)條件進(jìn)行固化，對(duì)存在的不足進(jìn)行改進(jìn)規(guī)避。除此之外，計(jì)劃明年在浙江推出精準(zhǔn)化、定制化設(shè)計(jì)的機(jī)組，專門用于浙江的風(fēng)況和海況，為提升最大產(chǎn)能做出自己的貢獻(xiàn)。

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