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近日，法國(guó)意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官讓-馬克·奇瑞（Jean-Marc Chery）帶領(lǐng)公司管理團(tuán)隊(duì)來(lái)到中國(guó)，拜訪了包括長(zhǎng)安汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)、寧德時(shí)代、固德威、威邁斯新能源、埃泰克汽車(chē)電子等多家中國(guó)戰(zhàn)略合作伙伴。意法半導(dǎo)體表示，公司非常重視中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，尤其看好中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等高增長(zhǎng)領(lǐng)域?qū)τ诎雽?dǎo)體的需求。公司的發(fā)展離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，將繼續(xù)堅(jiān)定投入中國(guó)市場(chǎng)。

作為最早一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的全球半導(dǎo)體公司，意法半導(dǎo)體已深耕中國(guó)近40年。中國(guó)巨大的終端市場(chǎng)催生了多樣化的市場(chǎng)需求，可以激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新活力，在滿足市場(chǎng)需求的同時(shí)，讓意法半導(dǎo)體的產(chǎn)品在差異化競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大優(yōu)勢(shì)。

分析報(bào)告認(rèn)為，汽車(chē)半導(dǎo)體的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2021年的440億美元增加到2027年的807億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)11.1%。截至2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)7年位居全球第一。新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了對(duì)快速充電站和車(chē)輛通信裝置等基礎(chǔ)設(shè)施的投資。中國(guó)市場(chǎng)上與汽車(chē)相關(guān)的半導(dǎo)體產(chǎn)品需求正在迅速增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模和潛力不容忽視。

意法半導(dǎo)體有關(guān)人士表示，此次讓-馬克·奇瑞與中國(guó)客戶面對(duì)面進(jìn)行了深入交流，有助于更加精準(zhǔn)地把握市場(chǎng)創(chuàng)新需求，幫助企業(yè)提前布局，搶占市場(chǎng)先機(jī)。

當(dāng)前，全球汽車(chē)市場(chǎng)面臨著汽車(chē)電動(dòng)化和智能化等一系列變革。同時(shí)，在“綠色經(jīng)濟(jì)”“智慧工業(yè)”等趨勢(shì)下，工業(yè)市場(chǎng)也面臨著能源管理和能效提升、設(shè)備及系統(tǒng)數(shù)字化等一系列轉(zhuǎn)型。在這種趨勢(shì)推動(dòng)下，工業(yè)和汽車(chē)成為意法半導(dǎo)體業(yè)務(wù)組合中增長(zhǎng)勢(shì)頭最為強(qiáng)勁的兩個(gè)市場(chǎng)。中國(guó)在這些領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新過(guò)程中都扮演著不可或缺的角色，這也是意法半導(dǎo)體如此重視中國(guó)市場(chǎng)的重要原因之一。

作為在汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，意法半導(dǎo)體有著完整的汽車(chē)產(chǎn)品組合，全面覆蓋傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)的主要應(yīng)用，并瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)、軟件定義汽車(chē)、輔助駕駛等創(chuàng)新趨勢(shì)和應(yīng)用?；谶@些產(chǎn)品，意法半導(dǎo)體能夠提供各種專(zhuān)用和定制化的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案，滿足中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商對(duì)于創(chuàng)新產(chǎn)品的需求。

在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)全球化格局發(fā)生新變化的大背景下，意法半導(dǎo)體CEO帶領(lǐng)公司管理團(tuán)隊(duì)訪華釋放出積極信號(hào)，讓市場(chǎng)看到了歐洲半導(dǎo)體公司加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)投入的決心。作為制造業(yè)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于全球半導(dǎo)體公司具有強(qiáng)大吸引力。

關(guān)鍵詞： 中國(guó)市場(chǎng) 電動(dòng)汽車(chē) 公司管理