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大排量摩托頻現(xiàn)“朋友圈” 年輕人社交“新寵” 2022-05-10 08:13:09  來源:重慶商報(bào)

提及摩托車,你是否認(rèn)為它早已“大勢(shì)已去”?然而,事情的真相并非如此!日前,根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,國內(nèi)摩托車新注冊(cè)登記271萬輛,與2021年同期相比,增長了33%,與2020年相比增長了152%。2021全年摩托車新注冊(cè)登記1005萬輛,比2020年增加179萬輛,這一數(shù)字在三年保持著快速增長。 你以為騎手都是外賣小哥?那就大錯(cuò)特錯(cuò)了!

大排量摩托頻現(xiàn)“朋友圈

四輪是人生,兩輪是夢(mèng)想。相較于以往摩托車主要用于通勤,如今的摩托車則更像一個(gè)“大玩具”。

根據(jù)中國摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì),大排量、休閑娛樂摩托車的銷量保持增長。2021年兩輪摩托的銷量中,跨騎車銷量占比45%。今年三月,跨騎車總銷量67.99萬輛,是所有車型中銷量最多的;踏板車不遑多讓,位居第二,總銷量55.44萬輛。

摩托車成為當(dāng)今的年輕人宣告生活主張的載體。拉風(fēng)、硬派、先鋒、潮流,成為摩托車的代名詞。男人的硬漢情節(jié),文藝機(jī)車風(fēng),復(fù)古機(jī)車質(zhì)感,在社會(huì)扮演不同角色的人們,都在為摩托車賦能。微信朋友圈隨手一曬圖,立刻引來“無數(shù)”點(diǎn)贊。

抖音2000萬粉絲的摩托車博主痞幼,終于等來了自己夢(mèng)寐以求的紫色漸變珍珠閃寶馬摩托車。“每次見到它,還是如第一次般心動(dòng)。”抖音視頻獲得113萬點(diǎn)贊。

姜思達(dá)在一檔訪談節(jié)目中:“只要騎過一次機(jī)車,甭管自己有沒有京A牌照,一定要發(fā)自己騎機(jī)車穿皮夾克英姿颯爽的照片。在約會(huì)軟件上,機(jī)車更是嚴(yán)重地過剩,我在北京從來沒見過這么多機(jī)車,但是在約會(huì)軟件上一次見完了。”

2020年國慶期間,頂流明星王一博在ZIC摩托車賽中的“驚天一摔”?!断蛲纳睢分械臍W陽娜娜和許光漢,《少年的你》的易烊千璽,《哎呀好身材》的張?zhí)鞇郏端暮!防锏膭㈥蝗?,無一不是騎著摩托出場(chǎng)。

機(jī)車小姐姐越來越多

經(jīng)典影片《羅馬假日》里被奧黛麗赫本和派克一起騎過的那輛摩托車,至今印象深刻。

事實(shí)上,女騎手也越來越多。

尤其是兩年,女騎手越來越多了。

哪些車是女騎手的心頭好?

哈雷戴維森Softail Deluxe,是哈雷戴維森的“big twin”系列中女選擇乘坐最多的車型。

Star Motorcycles V Star 950是女騎手中第二大最受歡迎的摩托車品牌。

川崎Ninja 250/300長期以來一直是初出茅廬的女騎手們的首選。

Star Motorcycles V Star 250是一輛被稱為初學(xué)者摩托車的車型。

中國摩托車商會(huì)表示,2021年中國摩托車產(chǎn)銷量突破2000萬輛,達(dá)到自2015年以來的最好水。摩托車產(chǎn)銷2019.52萬輛和2019.48萬輛,產(chǎn)銷量同比增長12.98%和12.7%。其中,國內(nèi)電動(dòng)摩托車銷量394.28萬輛同比增長3.43%。

不僅銷量攀升,全國多地出現(xiàn)摩托車駕校報(bào)名“一位難求”的景象,北京有的駕校要排隊(duì)3個(gè)月。2020年11月的一次京A摩托車法拍,經(jīng)過1286次加價(jià)后最終以30萬元價(jià)格成交。

由此可見,摩托車行業(yè)并沒有“日薄西山”,不僅有昔日摩企巨頭的堅(jiān)守,還迎來自主汽車品牌的一線玩家。作為當(dāng)之無愧的摩托車之都,重慶的摩企正迸發(fā)新的斗志和活力。重慶將推動(dòng)摩托車企業(yè)有序向電動(dòng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。到2022年力爭(zhēng)產(chǎn)量達(dá)到450萬輛。

新聞延伸

我國摩托相關(guān)產(chǎn)值上千億

車友圈、俱樂部、周末騎行圈……群里一約,騎行就分分鐘安排上了。

在價(jià)位上,這些摩托出奇的一致——單車價(jià)格均超過萬元,入門大排起步價(jià)得2萬元,哈雷戴維森最便宜的車型也得9萬多元,單車價(jià)值和利潤相當(dāng)于通路車型的5倍。

買車只是第一步,相關(guān)的裝備多了去了。改裝、配套裝備乃至服裝搭配等細(xì)分領(lǐng)域,每個(gè)領(lǐng)域都有著龐大的交流圈子。

淘寶搜索摩托車頭盔,就能發(fā)現(xiàn)諸如冬盔、全盔、半盔、越野盔、揭面盔、復(fù)古盔、拉力盔等十幾個(gè)品類。隨便打開幾家店鋪,單款頭盔月銷量便是1000+的數(shù)目。男士的皮衣、工裝褲,女士的機(jī)車靴,還有摩托方巾、手套、護(hù)鏡、頭套。改裝領(lǐng)域包括車貼、反光格子、前車防撞、后車儲(chǔ)物、摩托黑化、手把鏡、輪轂更換等等。

中國摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長李彬表示,我國摩托車防護(hù)、服飾、改裝,以及衍生的文化、旅游、餐飲等延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,呈倍數(shù)增長,相關(guān)產(chǎn)值達(dá)千億元。

以頭盔為例,普通的國產(chǎn)品牌在1000元左右,而好的進(jìn)口品牌幾萬元,再如手套,國產(chǎn)的為100多元,而丹尼斯A星賽道款則在2000元左右;國產(chǎn)騎行服500—600元/套,進(jìn)口的則為10000元/套。

新聞鏈接

去年銷量前十重慶占4家

隆鑫(排名第二):去年共售出128.86萬輛,占據(jù)銷量榜的亞軍位置,同時(shí),是中國摩托車的出口冠軍。自主高端品牌“VOGE無極”,受到消費(fèi)者追捧。受“無極”系列大排量摩托車銷售增長以及出口增長等因素的影響全年實(shí)現(xiàn)營收75.58億元,同比增長39.55%。

宗申(排名第三):去年銷量98.83萬輛。在摩托車界已有40年的經(jīng)驗(yàn)了,全球累計(jì)用戶2000萬,旗下有賽科龍、森藍(lán)、宗申·比亞喬,產(chǎn)品覆蓋MO(踏板系列)、P(街跑系列)、T(踏板車)等八大系列數(shù)十個(gè)品種。

力帆(排名第四):去年銷量97.24萬輛。昔日的“銷冠”,在海外知名度與本田摩托車旗鼓相當(dāng)。作為國內(nèi)首個(gè)汽車摩托車上市企業(yè),力帆摩托的新目標(biāo),立志成為國際一流的機(jī)車生活服務(wù)商。去年,時(shí)隔7年重返摩博會(huì),力帆摩托KPT400新車全球發(fā)布,KPS150\200和KPM cafe首發(fā)上市,V600、V16和K19三款太子車,KPT150\200\500三款休旅車,以及四款電動(dòng)摩托車集中亮相。

銀翔(排名第六):去年銷量81.46萬輛。緬甸、老撾、越南、印度尼西亞等地都有分公司。在國內(nèi)擁有24條摩托車生產(chǎn)線,摩托車年產(chǎn)能150萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能25萬輛,通機(jī)年產(chǎn)能80萬輛。

關(guān)鍵詞: 大排量摩托 年輕人社交 跨騎車總銷量 文藝機(jī)車風(fēng)

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