今天，深圳幼兒園正式開學，校園周邊的交通又開始忙碌起來。記者從深圳市交警局獲悉，全市校園周圍的紅綠燈已啟動“開學模式”。

今年春節(jié)前夕，深圳中小學、幼兒園陸續(xù)放假，校園周圍的路面交通沒那么緊張，深圳交警適時開啟了“假期模式”，調(diào)整了路口信號燈方案，也暫時取消了上下學時段方便學生的行人相位方案。如今，全市中小學復課，交警部門又重啟了信號燈的“開學模式”。

返校之前，交警已經(jīng)對全市學校周邊的信控路口進行了梳理排查，同時根據(jù)歷年開學交通情況，結合今年分級、分區(qū)、分批開學，以及疫情管控等情況，對校園周邊交通特征變化明顯的803個路口因地制宜地制定了配時預案。

開學后，深圳交警仍實時關注路口運行情況并對突發(fā)擁堵進行疏解。

不少學生步行上學，交警優(yōu)化學校周圍的行人過街控制模式。開學后校園周邊人流量密集，深圳交警在校園周邊路口設置了行人專用相位、行人綠波，保障校園周邊學生過街安全。

坪山區(qū)坑梓中心小學開學后，學校周圍的吉祥/吉康路口在上下學期間，學生過街需求較大。為保障學生過街安全，交警啟用了行人過街專用相位，將人、車分離放行，在學生通過路口時無車輛干擾，保障學生安全過街。

每所學校周圍的信號燈會個性化調(diào)整。位于民治街道的深圳香港培僑書院龍華信義學校開學后，留仙大道/致遠中路路口的車流、人流增加，為保障學生過街安全，交警對該路口東西方向的車流調(diào)整右轉控制策略，并增設行人專用相位，使人、車分開放行。

龍崗區(qū)新亞洲學校在放假期間，周圍的怡翠/新亞洲學校路口過街行人減少，為了便利機動車通行，該路口采取了“黃閃”控制;開學后行人增加，“黃閃燈”改回了正常燈控。(記者 任建新)

關鍵詞： 開學模式 周邊交通 配時預案 路口信號燈