日前，一張順豐同城騎士4月9日單日收入過萬的截圖在網(wǎng)上廣為流傳，引發(fā)熱議。 快遞員的工資真有那么高?昨日記者采訪了多位不同公司、不同年齡的重慶快遞小哥，聽聽他們怎么說。

資深快遞小哥：

月入上萬考驗(yàn)體力和精力

從業(yè)：14年 月薪：2萬元左右

2008年開始，80后康小明在觀音橋商圈當(dāng)起了申通快遞小哥，沒想到，這一干就干了14年。

他告訴記者，剛開始，每天早上8點(diǎn)半開始工作，晚上7點(diǎn)半才結(jié)束，大概要送超過150個(gè)快遞。由于工作量比較大，再加上服務(wù)不錯(cuò)，有時(shí)候的確可以實(shí)現(xiàn)月入過萬。

不過，收入與每個(gè)人的工作量緊密相關(guān)。

在他看來，快遞小哥“高薪”的背后，有很多大家想象不到的辛苦。“當(dāng)時(shí)，我為了送更多的快件，經(jīng)常要跑上跑下，風(fēng)雨無阻。只要客戶一個(gè)電話，我都會過去，沒有時(shí)間按時(shí)吃飯，對體力和精力都是考驗(yàn)。”

幾年前，快遞公司開始實(shí)行收派件分離，他趁機(jī)做了轉(zhuǎn)型，只負(fù)責(zé)收件，不再到處奔波。憑借這些年積攢的客戶資源，他不僅要兼顧公司的收件安排、個(gè)人寄件收取，同時(shí)與觀音橋商圈兩家商場達(dá)成合作，業(yè)務(wù)量迅速增長。

目前，他的月薪2萬元左右，如果碰上“雙11”這樣的高峰期，業(yè)務(wù)量還會更大，收入自然更高。

“在重慶，快遞小哥月薪上萬是可能的，但日薪上萬確實(shí)沒聽說過，應(yīng)該只屬于個(gè)例。”康小明說，快遞是一個(gè)很辛苦的行業(yè)，大家都是一分耕耘一分收獲，只要是靠自己辛勤勞動獲得的收入，都應(yīng)該得到尊重。

一線快遞小哥：

與普通工薪階層收入差不多

從業(yè)：4年 月薪：4~5千元

謝岸是一名90后，退伍后他干過各種各樣的工作，最后選擇了快遞。

他所在的片區(qū)位于解放碑較場口，基本是一半商圈、一半居民樓，每天都要穿梭在各個(gè)大樓間，派送上百個(gè)快件。

“做快遞員確實(shí)很辛苦，每天從早上7點(diǎn)忙到晚上7點(diǎn)，其實(shí)我們大部分人的收入也就4到5千元左右。”謝岸表示，每天能夠把手上的上百個(gè)件派送好，工作量已經(jīng)不小了。

他告訴記者，行業(yè)里確實(shí)有個(gè)別“勞模”能月入上萬，前提是要特別能拼和吃苦。但日薪上萬，在他看來，正常情況下幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。“一般快遞小哥要想增加收入，會通過早上班、晚下班，或者增加工作量來實(shí)現(xiàn)，掙的都是辛苦錢。”

他表示，這個(gè)日薪上萬的小哥，有很大部分的收入是來自于用戶打賞。但大多數(shù)時(shí)候，快遞小哥派送件不需要用戶打賞，也會正常派送。“如果需要用戶打賞才配送，對于用戶也是負(fù)擔(dān)。”

快遞管理人員：

身邊很多人月薪未過萬

從業(yè)：2年左右 月薪：未過萬

最近聽說有同行日薪上萬，90后蔡正勇吃了一驚。在他身邊，只有極少數(shù)很努力的小哥能實(shí)現(xiàn)月入上萬，大多數(shù)人月薪?jīng)]上萬。

2021年，他當(dāng)了一年的快遞小哥后，為了更好的職業(yè)前景，他成為了順豐同城大學(xué)城站點(diǎn)站長。目前，他主要負(fù)責(zé)快遞過程中的調(diào)度工作。如果遇到配送中車輛拋錨、配送異常等情況，就需要他親自出馬，解決各種疑難問題，幫助快遞順利送達(dá)。

“和快遞小哥不同，站長不一定非要出去奔波。我們站點(diǎn)負(fù)責(zé)整個(gè)大學(xué)城的順豐同城派送件，需要溝通協(xié)調(diào)的地方很多，所以工作量也不小。”蔡正勇說。

他透露，成為站長后，自己的收入比較穩(wěn)定。雖然月薪?jīng)]有過萬，但依然是一份值得奮斗的工作，可以發(fā)揮出個(gè)人的長處。

“快遞行業(yè)和其他行業(yè)一樣，有各種不同的分工。一線小哥和網(wǎng)點(diǎn)站長，只是工作內(nèi)容有所不同，收入不見得有太大變化。”蔡正勇說。

聲音

日薪過萬只是特殊現(xiàn)象

重慶工商大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院教授駱東奇：“部分地區(qū)出現(xiàn)快遞小哥日薪過萬的現(xiàn)象，源于這是特殊時(shí)期的工作。例如，春節(jié)加班、夜班的工資都較平日高，是為了可以激勵(lì)大家更好地完成工作。”

他指出，大家應(yīng)該理性看待快遞小哥日薪過萬的現(xiàn)象。

一方面，快遞小哥為了獲得打賞，就必須在疫情下冒較大風(fēng)險(xiǎn)為用戶提供服務(wù)，這并非所有人都能做到。另一方面，如果是用戶自愿為小哥打賞，那就是小哥應(yīng)得的勞動報(bào)酬。從目前來看，日薪過萬只是短期現(xiàn)象，隨著疫情得到控制，市場的供需關(guān)系也會恢復(fù)到正常狀態(tài)。

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