首頁(yè)>城市生活 >
更多的貨物要運(yùn)往海外 但作為收貨方的歐美卻受疫情影響 2020-11-26 11:25:52  來(lái)源:中央電視臺(tái)

集裝箱運(yùn)價(jià)暴漲300%,貨主“一箱難求”!業(yè)內(nèi)人士:疫情致供求失衡...

現(xiàn)在,要把一個(gè)集裝箱從中國(guó)運(yùn)到英國(guó),需要多少錢(qián)?答案是5000美元,價(jià)格創(chuàng)歷史新高,比今年3月增長(zhǎng)了300%以上。11月23日,記者從滬上多家貨運(yùn)公司了解到,最近,各大船公司的漲價(jià)通知如雪片般飛來(lái),天天漲、周周漲成為常態(tài),最熱門(mén)的歐美航線漲幅尤其明顯。以發(fā)往英國(guó)最大港口費(fèi)利克斯港的集裝箱為例,運(yùn)價(jià)從今年3月的1200美元,逐步上揚(yáng),10月開(kāi)啟了一輪瘋漲行情,到11月,直接飆升到了5000美元。而從上海發(fā)往美國(guó)洛杉磯的集裝箱運(yùn)價(jià),也從3月的1200美元,一路漲到了11月的3800美元。在實(shí)際操作中,貨主即便愿意承擔(dān)天價(jià)運(yùn)費(fèi),也面臨一箱難求的局面。業(yè)內(nèi)人士分析,運(yùn)價(jià)飛漲、一箱難求,是供求失衡造成的。今年前10個(gè)月,我國(guó)對(duì)歐盟和美國(guó)的出口分別增長(zhǎng)了5.8%和3.6%,更多的貨物要運(yùn)往海外,但作為收貨方的歐美卻受疫情影響,國(guó)際物流效率大打折扣。

關(guān)鍵詞: 新冠病毒

相關(guān)閱讀:
熱點(diǎn)
圖片 圖片