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西安至榆林高鐵開通 1.5小時到漢中逛陜南美景 2020-07-02 09:37:37  來源:華商網(wǎng)-華商報

進入7月,對于文旅市場來說,也將進入一年中的黃金時期——暑假。而由于受疫情影響,省內(nèi)游依然是當下人們出游的主要選擇。

今日起,西安往返榆林動車組“綠巨人”將開始試運行,約5小時就能欣賞到榆林美景。如今,西安乘坐動車可往返省內(nèi)多個城市。所以不妨規(guī)劃一下,看看哪些地方可以來一場短途旅行。

5個多小時到榆林

賞黃土丘陵 品陜北美食

西安和榆林之間600多公里的路程,讓他們之間存在了一些“隔閡”。此次動車組的開通,對于游客來說節(jié)省了很多在路途上的時間。“2018年我從西安前往榆林游玩需要乘坐一整晚的火車。如今動車開通了,打算近期再安排一次榆林之旅。”旅游達人李月表示。

榆林旅游資源豐富,有黃土丘陵、大漠草原,還有歷史遺跡。紅堿淖、紅石峽都是榆林值得一去的景點。紅石峽東西兩崖對峙,依壁鑿石成窟,石窟大多分布在東崖,最具看點的便是峽內(nèi)有“塞北碑林”之稱的摩崖石刻。榆林鎮(zhèn)北臺有“萬里長城第一臺”之稱,可俯瞰榆林城和紅石峽水庫,天氣晴朗時還能看到六個烽火臺的遺址。

“榆林的陜北民歌博物館很有特色,穹幕影院、真人演唱、實景還原……觀眾可以在博物館通過傳統(tǒng)演唱與現(xiàn)代科技交融的方式感受陜北民歌的魅力,是一個了解陜北民歌文化的好去處。”李月表示,榆林古城也有自己的特點,不像別的古城商業(yè)氣息那么濃重,榆林古城更多的是讓你感受陜北人市井的生活氣息,尤其是榆林古城的夜景,“六樓騎街”的景象讓人嘆為觀止。

車票信息:西安到榆林一等座251元,二等座157元

美食推薦:肝子涼皮、洋芋擦擦、羊肉面、黃饃饃等

1.5小時到漢中

逛陜南美景 享詩意生活

西成高鐵開通后,從西安前往漢中變得更加方便快捷,約1.5小時就能到達漢中。同時,西成高鐵途經(jīng)漢中多個縣域站點,游客可以暢游漢中。

每年春季,漢中油菜花都是各地游客前往觀賞的目的地,也是漢中的旅游旺季。西安周邊游組團社負責人王剛表示,“高鐵開通后,我們在春季時設(shè)計了多條乘坐高鐵去看油菜花的跟團游線路,盡管價格要比乘坐大巴車貴一些,但是游客參與度還是挺高的,畢竟節(jié)省時間、舒適度也高。”

乘坐高鐵去漢中,王剛建議親子家庭可以先在佛坪站下車,在當?shù)刈馍弦惠v車前往熊貓谷,那里完全模擬大熊貓野外生存環(huán)境,游客隔著觀賞長廊的玻璃,可以近距離觀賞到大熊貓的呆萌可愛。還可以從漢中站下車,提前預約南鄭紅寺湖云縵山莊,山莊建在島上,周邊湖水環(huán)繞,環(huán)境優(yōu)美,非常適合度假休閑。

“漢中興漢勝境是近年新開業(yè)的景區(qū),景區(qū)內(nèi)不但有很多仿古建筑,他們的大型演藝《漢頌》也非常不錯,很值得一看。”王剛說。

車票信息:每天車次較多,一等座155元,二等座97元

美食推薦:神仙豆腐、寧強麻辣雞、漢中核桃饃、菜豆腐、漢中熱米皮等

1小時到寶雞

看“中國” 嘗正宗搟面皮

西安到寶雞的動車已開通多年,“1小時到寶雞”也成為了寶雞的宣傳口號之一。到了寶雞,第一站首選寶雞青銅器博物院,這里是全國最大且唯一的青銅器博物館,館藏的國寶何尊就是周人留存下來的珍貴遺產(chǎn),“中國”一詞就出現(xiàn)在何尊上。同時,館內(nèi)還有很多其他文物,都值得家有考生及文物愛好者前往了解和學習。

此外,還可以去寶雞的西府老街,周邊還有金臺觀、大唐秦王陵等景點。寶雞人王浩介紹說:“老街有很多當?shù)靥厣朗?,還有馬勺臉譜博物館以及非物質(zhì)文化傳承基地,是一條很有意思的街區(qū)。”同時,還可以前往水城三國小鎮(zhèn),從岐山站下車,車程約10分鐘即可到達。

車票信息:一等座82.5元,二等座51.5元

美食推薦:豆花泡饃、岐山搟面皮、文王鍋盔、臊子面等

西安“高鐵朋友圈”

未來還將增加眾多新成員

目前,西安到達渭南、寶雞、延安、榆林等城市都已開通動車組,而延安、銅川、安康、商洛的高鐵也已開始建設(shè)。據(jù)了解,西延高鐵已經(jīng)開始修建,線路建成投入運營后,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,將原本西安到銅川1小時的路程,提升至12分鐘。西康高鐵則計劃在2023年投入運營,將連通西安至安康市,并在安康新建安康西站。西安至十堰高速鐵路即將開工,沿途經(jīng)過藍田、商洛西、山陽、漫川等地,最后直達武漢,鐵路的開通也將縮短西安至商洛的交通距離。

鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷織密,速度不斷提升,不僅使城市間聯(lián)系更密切,也在促進消費中帶來了“乘數(shù)”效應(yīng)和“催化”作用,高鐵游就是典型代表之一。

華商報記者了解到,從2018年起旅行社、電商平臺都在積極開發(fā)高鐵游項目,開拓旅游市場。攜程集團高級公關(guān)事務(wù)經(jīng)理孫為立表示,高鐵已經(jīng)成為越來越多游客首選的出行方式,西成高鐵、滬昆高鐵、合福高鐵、京張高鐵等“最美旅游高鐵線”,更成為游客眼中的網(wǎng)紅線路。高鐵游的發(fā)展還可以催生租車、房車等業(yè)務(wù),游客有新的嘗試,企業(yè)也有望迎來新一輪增長,成為助力旅游行業(yè)復蘇的新“發(fā)動機”。

目前國鐵集團已開啟暑期運輸服務(wù),目標就是滿足學生流、探親流和旅游流的出行需求,預備每日增開直通臨時列車48列。同時,在主要旅游城市間還將適時開行旅游列車,打造精品旅游線路,為人們避暑出游提供更多選擇。 本組稿件由華商報記者 田蕾 采寫

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