本報北京6月19日電(記者徐雋)有了網(wǎng)約車平臺后，不少私家車車主利用閑暇時間接單賺起了外快。私家車變身“網(wǎng)約車”，出了事故保險公司要不要賠?6月19日，北京西城法院在金融街人民法庭召開“涉網(wǎng)約車交通事故保險糾紛典型案例”通報會，金融街人民法庭副庭長甘琳介紹，“私家車在從事快車、專車等網(wǎng)約車活動時，若‘危險程度顯著增加’，被保險人未告知保險人的，發(fā)生保險事故后保險人可以拒賠。”

如何判斷“危險程度顯著增加”?運營記錄是重要的依據(jù)，包括：私家車車主在滴滴平臺上的注冊記錄、接單數(shù)量等。即便車主在非運營過程中發(fā)生事故，但因為導(dǎo)致“危險程度顯著增加”，保險公司仍有權(quán)拒絕理賠。

值得注意的是，并非所有從事網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的私家車在發(fā)生事故后都面臨被商業(yè)保險拒賠的風險。私家車從事順風車業(yè)務(wù)一般并未改變車輛使用性質(zhì)，保險公司不得以改變車輛使用性質(zhì)導(dǎo)致“危險程度顯著增加”為由拒賠商業(yè)險。

《 人民日報 》( 2019年06月20日 11 版)

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