科技創(chuàng)新是百年未有之大變局中的關(guān)鍵變量，供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型大勢所趨，加強(qiáng)貨運(yùn)數(shù)智化底盤能力也成為物流企業(yè)發(fā)展的必然方向。

疫情以來，物流上下游協(xié)同合作的水平不斷提升，物流業(yè)總收入與社會物流總費(fèi)用的比率為72%，有數(shù)據(jù)顯示專業(yè)物流服務(wù)的廣度、密度、深度不斷增加，同時，物流集成能力和一體化服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng)。

頭部企業(yè)爭相發(fā)力數(shù)智化，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展

以客戶為中心的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)是以科技驅(qū)動的，能對客戶（to B + to C）提供從生產(chǎn)端到消費(fèi)端全盤、全生命周期的交付運(yùn)營統(tǒng)籌及優(yōu)化服務(wù)，且具備多行業(yè)、多場景的供應(yīng)鏈管理能力。

頭部物流企業(yè)正在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)間的協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈資源整合、資源的優(yōu)化配置中加速推進(jìn)，充分發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用，大力推進(jìn)提供一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)。實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)的過程中，數(shù)字物流服務(wù)平臺功不可沒，貨運(yùn)寶等一些具備研發(fā)能力的平臺企業(yè)，多年來將技術(shù)作為主導(dǎo)力量，正在逐步幫助物流企業(yè)，特別是中小型物流企業(yè)重新找到市場價值。

科技創(chuàng)新是最優(yōu)解，貨運(yùn)寶成為物流企業(yè)供應(yīng)鏈一體化變革新引擎

數(shù)字技術(shù)與貨運(yùn)領(lǐng)域的深度融合所帶來的生產(chǎn)效率的提升以及經(jīng)營模式的改變，也成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要驅(qū)動力。而貨運(yùn)寶作為貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化的重要推動者，正在基于多年的技術(shù)積累和數(shù)據(jù)沉淀，為產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)化貢獻(xiàn)自己的力量。

目前，貨運(yùn)寶已經(jīng)成為物流企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈一體化變革的新引擎：以物流為科技最佳應(yīng)用場景，人工智能、區(qū)塊鏈、實(shí)時計(jì)算等技術(shù)研發(fā)，使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與實(shí)踐并重，領(lǐng)跑行業(yè)；夯實(shí)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等數(shù)據(jù)底盤技術(shù)，幫助物流行業(yè)打通鏈條、實(shí)現(xiàn)協(xié)同，加速了行業(yè)的智能化演進(jìn)與模式革新。

以簡馭繁，數(shù)智底盤能力構(gòu)建物流新型履約生態(tài)

物流企業(yè)通過打造物流全鏈條數(shù)智能力，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)數(shù)字化，將輻射范圍涵蓋采購、生產(chǎn)、倉儲、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)，加速供應(yīng)鏈服務(wù)升級。物流企業(yè)借助貨運(yùn)寶等平臺以供應(yīng)鏈能力為核心，可以聚合行業(yè)資源，構(gòu)建供應(yīng)鏈履約生態(tài)。

物流行業(yè)需要高質(zhì)量發(fā)展，不是隨便喊喊口號就能做得到的，需要把互聯(lián)網(wǎng)工具和實(shí)操業(yè)務(wù)結(jié)合起來才有價值。只有具備了IT研發(fā)能力、資源整合能力才能把網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的基本面落地。

先虛實(shí)結(jié)合再脫虛向?qū)?，?dāng)能夠把數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化時，就能解決貨主的信任度和成本焦慮問題。解決行業(yè)痛點(diǎn)的物流企業(yè)才有存在的價值，只有踏踏實(shí)實(shí)地把產(chǎn)業(yè)鏈條打通，從運(yùn)營能力上解決顧慮，才能擁有更廣闊的市場！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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