一汽-大眾探岳以尺度丈量世界更以智慧探見未知的邊界，不僅擁有傲視同級的旗艦級超大車身，更有智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)建的智慧大腦。帶來的檔次與體驗也是途觀L 所不能媲美的。

CR-V與探岳直觀對比

因此，一汽-大眾在SUV領(lǐng)域全面發(fā)力，旗下探岳上市三周年，累計銷量達(dá)到45萬輛也足以證明一汽-大眾的SUV的產(chǎn)品水準(zhǔn)不錯。我的一位非常喜歡本田的朋友竟然放棄了CR-V，然后以19萬元的價格購買了一臺一汽-大眾探岳1.4T征途版。這是旗下最具性價比的車型之一，銷量比較不錯，無論是外觀還是品牌，甚至是操控，都非常適合年輕人購買。下面，就讓我們一起來聽一下他對這兩款車有哪些分析見解。

探岳絕對滿足各種場景

空間布局對比

可見，對于當(dāng)下汽車市場以年輕人為主力軍來說，一款車的外觀是非常重要的。不過，空間大小也是他們非常重視的一個點。兩車車身尺寸方面的對比，探岳定位為中型車，車長4595mm，車寬1860mm，車高1660mm，軸距2731mm，并且探岳的空間設(shè)計遵循全新的“黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則”，選擇合適的車身長度，配合短懸長軸、座椅前后可調(diào)等創(chuàng)新設(shè)計，實現(xiàn)最大化的內(nèi)部空間，全面滿足消費(fèi)者的真實需求。而且探岳通過后排座椅前后18cm可調(diào)、靠背角度可調(diào)、4/2/4可分折疊以及可上下2級調(diào)節(jié)的行李箱底板，既滿足日常后排的乘坐舒適性，又能保證后備箱裝載更多的物品，打造出靈活多變的空間布局。

本田CR-V的長寬高為4621×1855×1679mm，軸距2661mm，車身長度比探岳長，軸距要更短，空間雖沒有探岳大，靈活，但也能滿足家用需求。喜歡大空間車型的小伙伴，探岳的表現(xiàn)更為突出。

探岳整體空間大，駕乘感受舒適

探岳后移可放倒，滿足各種場景需求

外觀內(nèi)飾孰強(qiáng)孰弱

探岳的外觀設(shè)計是符合當(dāng)代人口味的，具有家族的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用的是大尺寸格柵與頭燈組相連，并輔以鍍鉻裝飾點綴，極具氣勢。車身側(cè)面采用更加順暢的線條讓整個車型看上去更加出色，能夠看出線條有比較明顯的上揚(yáng)處理，進(jìn)而讓車子顯現(xiàn)出一種力量之感。車尾部分，該車的辨識度也是非常高的，依舊十分年輕時尚。而本田CR-V的外觀則更顯得圓潤一些，顯得更穩(wěn)重，所以探岳更能彰顯年輕人活力張揚(yáng)的個性。

內(nèi)飾配置上，本田CR-V有優(yōu)勢的是車道保持系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航，道路交通標(biāo)識識別，探岳則是全系配備了眾行家車聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛信息，上鎖解鎖，電子圍欄等，科技配置方面?zhèn)戎攸c不同，但是基本不相上下。此外，探岳配置的是12向電動座椅，智能觸控三區(qū)空調(diào)，大尺寸全景天窗，自己3.0智能信息娛樂系統(tǒng)，而本田CR-V采用了織物座椅，手動空調(diào)，孰強(qiáng)孰弱一目了然。

路難走？這對探岳來說不算啥~

大尺寸全景天窗，簡直yyds

動力系統(tǒng)對比

動力這一塊，兩者的動力表現(xiàn)都十分不錯。探岳1.4T版本發(fā)動機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、D-VVT、高集成度缸蓋等先進(jìn)技術(shù)，確保行車動力的同時，確保了超低的耗油量。在同級車型中，能以更小的排量實現(xiàn)更強(qiáng)勁的動力。而對比本田CR-V來說，從參數(shù)來看，本田CR-V 1.5T車型的軸距是243N·m，操控感達(dá)到了一般的水平。但是動力上個人還是傾向于探岳1.4T征途版。

總的來說，作為大眾家族的旗艦車型，一汽-大眾探岳無論是外觀、內(nèi)飾還是質(zhì)感和做工都對得起＂旗艦＂這兩個字，雖然在這個細(xì)分市場中是一款相對較新的產(chǎn)品，實力不容小覷。對比途觀L ，更是實力的存在。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 探岳 SUV 中型