一直以來(lái)，中國(guó)品牌的保值率是最為人詬病的，而目前合資品牌能稍勝于中國(guó)品牌的也僅有所謂的品牌力和保值率了。不過(guò)，如果告訴大家，在最新的保值率排行榜上，有一款自主車(chē)型強(qiáng)力地殺入了其領(lǐng)域車(chē)型的總榜單排名上，各位是不是感到驚訝。

沒(méi)錯(cuò)，在日前的新鮮出爐的“紫檀獎(jiǎng)·2021中國(guó)汽車(chē)保值率風(fēng)云榜”中，廣汽傳祺M8以超高的品質(zhì)，成為了唯一一個(gè)進(jìn)入MPV總榜的國(guó)產(chǎn)豪華MPV。大家別以為這是什么野雞榜單，這可是依托海量的交易置換數(shù)據(jù)，并結(jié)合J.D. Power成熟的算法模型而得出的數(shù)據(jù)，具有一定的權(quán)威性和參考價(jià)值。

當(dāng)然，還不止于此，在過(guò)往其他機(jī)構(gòu)的調(diào)查中，傳祺M8的保值率一直處在較高的水平，是中國(guó)品牌里的佼佼者。那么，作為一款豪華MPV，傳祺M8究竟有什么魔力，能讓消費(fèi)者堅(jiān)定地選擇，并且能維持住一個(gè)高保值率，接下來(lái)不妨與我們一起來(lái)探尋一下吧。

可靠實(shí)用，蟬聯(lián)銷(xiāo)冠

事實(shí)上，保值率不但反應(yīng)了車(chē)系的二手車(chē)價(jià)值，更是該車(chē)系保有量和產(chǎn)品力的綜合體現(xiàn)。關(guān)于保有量，最重要的參考就是新車(chē)銷(xiāo)量。作為豪華MPV市場(chǎng)的當(dāng)紅頂流，傳祺MPV的銷(xiāo)量一直在以驚人的速度飛漲，僅花三年多時(shí)間就突破了23萬(wàn)輛。其中，傳祺M8已受到超13萬(wàn)用戶的青睞。今年1-9月份，傳祺M8累計(jì)銷(xiāo)量超5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)156.5%；9月，傳祺M8銷(xiāo)量超6500臺(tái)，連續(xù)25個(gè)月成為中國(guó)品牌豪華MPV銷(xiāo)冠。傳祺M8在全國(guó)60多個(gè)城市超越GL8，位居高端MPV市占率排名第一。

不僅如此，7月份，傳祺MPV終端上險(xiǎn)破1.2萬(wàn)輛，超越別克GL8+GL6，打破了別克MPV連續(xù)多年銷(xiāo)量奪冠的壟斷。廣汽傳祺也成為了首個(gè)打破別克MPV壟斷的品牌，這是中國(guó)品牌在高端MPV領(lǐng)域的歷史性突破。

銷(xiāo)量的突破、反超的自信，歸根結(jié)底還是來(lái)自于出色的產(chǎn)品力，以及有口皆碑的高品質(zhì)。傳祺M8擁有同級(jí)最寬最高的車(chē)身，車(chē)長(zhǎng)超5米，軸距超3米。只要坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，就能馬上感受到堪比頭等艙的舒適體驗(yàn)。值得一提的是，傳祺M8還是傳祺M8是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的MPV車(chē)型，讓消費(fèi)者享受到媲美奔馳S級(jí)的智慧豪華。

關(guān)于傳祺M8的品質(zhì)，在筆者采訪過(guò)的一位車(chē)主中就可見(jiàn)一斑：“用車(chē)兩年多了，開(kāi)了4萬(wàn)多公里，傳祺M8除了保養(yǎng)的時(shí)候需要進(jìn)4S店，其他時(shí)候就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。之前開(kāi)合資車(chē)的時(shí)候，每年還要花一兩千塊錢(qián)在維修費(fèi)上呢！傳祺M8，的確是個(gè)可靠的伙伴！”

逆勢(shì)上揚(yáng)，品牌升級(jí)

產(chǎn)品力和高品質(zhì)固然重要，但品牌認(rèn)可度，也是消費(fèi)者選購(gòu)汽車(chē)時(shí)必須考量的因素。畢竟喝一種新口味的飲料、試一家新開(kāi)的飯店，都存在機(jī)會(huì)成本，何況是汽車(chē)這種大宗消費(fèi)。那么，如何評(píng)判品牌是否被國(guó)民認(rèn)可呢？拋開(kāi)網(wǎng)絡(luò)上亦真亦假的輿論，“紫檀獎(jiǎng)”品牌保值率榜單才是最權(quán)威的參考。而在中國(guó)廠商總榜上，廣汽傳祺并列第三，且與第一名的差距不足1%。

除了“紫檀獎(jiǎng)”之外，今年不斷攀升的銷(xiāo)量也在證明著用戶對(duì)廣汽傳祺的高度認(rèn)可。事實(shí)上，當(dāng)下國(guó)內(nèi)車(chē)市的大環(huán)境并不樂(lè)觀。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月的零售累計(jì)達(dá)到1448.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.0%,較1-8月增速下降5個(gè)百分點(diǎn)。

令人意外的是，即使車(chē)市如此不景氣，廣汽傳祺卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)。今年1-9月，廣汽傳祺累計(jì)終端銷(xiāo)量達(dá)242,185輛，同比增長(zhǎng)26.5%，跑贏行業(yè)。盡管大部分消費(fèi)者仍在持幣觀望，還是有24萬(wàn)+用戶信任廣汽傳祺，并推動(dòng)了5萬(wàn)+追求高品質(zhì)、高價(jià)值的消費(fèi)者選購(gòu)傳祺M8。

“紫檀獎(jiǎng)”的榮獲，是廣汽傳祺和傳祺M8多年來(lái)對(duì)探索市場(chǎng)、打磨產(chǎn)品結(jié)出的累累碩果，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，傳祺M8收獲了無(wú)數(shù)用戶的支持與信賴以及眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的、關(guān)于“保值率”的重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。隨著消費(fèi)升級(jí)、多孩政策的不斷深入，MPV的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)將持續(xù)拉升，屆時(shí)將會(huì)有更多消費(fèi)者了解、體驗(yàn)到傳祺M8的高品質(zhì)，廣汽傳祺品牌和傳祺M8的保值率和新車(chē)銷(xiāo)量，也將迎來(lái)新一輪的上漲。

多重福利，輕松享受

產(chǎn)品的持續(xù)熱銷(xiāo)，讓廣汽傳祺的產(chǎn)能面臨著巨大的挑戰(zhàn)，也對(duì)供應(yīng)鏈提出了更高的要求。眾所周知，2020年底開(kāi)始，疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈減產(chǎn)，引發(fā)了芯片危機(jī)。目前，廣汽傳祺正通過(guò)多個(gè)渠道全力解決芯片短缺問(wèn)題，讓更多消費(fèi)者能夠盡快享受到高品質(zhì)產(chǎn)品。

此外，值得一提的是，目前購(gòu)買(mǎi)傳祺M8還可享多重優(yōu)惠，不容錯(cuò)過(guò)：

金融：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)；

置換：至高8000元置換補(bǔ)貼。

總結(jié)

作為中國(guó)品牌在豪華MPV領(lǐng)域的引領(lǐng)者，傳祺M8從未感到驕傲而止步不前，而是一直都在認(rèn)真聽(tīng)取消費(fèi)者意見(jiàn)，自我升級(jí)的道路上，所以它能越走越遠(yuǎn)，最終成為領(lǐng)域的引領(lǐng)者。隨著三孩政策的出臺(tái)，以及人口老齡化的增加，毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)MPV會(huì)成為人們出行的主流工具，而這也將成為中國(guó)品牌向上的又一機(jī)遇。中國(guó)品牌該如何抓住機(jī)遇？傳祺M8就是一個(gè)非常好的榜樣，相信傳祺M8也能起到很好的帶頭作用，帶領(lǐng)中國(guó)品牌持續(xù)向上，再創(chuàng)新的高度！讓我們一起拭目以待吧。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：58汽車(chē)

原標(biāo)題：《榮獲“紫檀獎(jiǎng)” 傳祺M8又雙叒叕奪冠了！》

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 保值率 M8 權(quán)威