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最近這段時(shí)間總有小伙伴問(wèn)小編成都：開(kāi)啟“防疫泡泡”模式 防疫生產(chǎn)兩不誤是什么，小編為此在網(wǎng)上搜尋了一些有關(guān)于成都：開(kāi)啟“防疫泡泡”模式 防疫生產(chǎn)兩不誤的知識(shí)送給大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。

“通勤專線”運(yùn)送員工　　嚴(yán)格疫情防控下，拼經(jīng)濟(jì)抓發(fā)展也不能耽誤。昨日，記者獲悉，我市新都區(qū)、龍泉驛區(qū)等地的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)開(kāi)啟“防疫泡泡”模式，防疫生產(chǎn)兩不誤。　　

新都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)功能區(qū)迅速開(kāi)啟“防疫泡泡”模式，實(shí)行企業(yè)閉環(huán)生產(chǎn)。截至目前，納入閉環(huán)生產(chǎn)管理的企業(yè)292家?！　≡谛露棘F(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)功能區(qū)金杯塔牌成都公司，一片忙碌的景象。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電纜供應(yīng)商，在本輪疫情發(fā)生后，80%的員工納入閉環(huán)管理，公司產(chǎn)能達(dá)到90%?！　⊥瑫r(shí)，作為成都重點(diǎn)保供企業(yè)的中糧可口可樂(lè)四川公司，也在閉環(huán)管理中最大限度地恢復(fù)生產(chǎn)，由生產(chǎn)、物流部門(mén)一線員工及后勤保障人員組成的337人保供團(tuán)隊(duì)緊急駐廠，6條生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)，全力保障供應(yīng)?！　≡谏a(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)線轟鳴聲不斷，接連運(yùn)轉(zhuǎn)，每天將生產(chǎn)的3400噸飲用水和飲料運(yùn)向成都市的各大商超，供市民購(gòu)買(mǎi)?！　?jù)了解，本輪疫情發(fā)生后，為推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)順暢和工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行，新都區(qū)迅速啟動(dòng)《成都市新都區(qū)應(yīng)對(duì)疫情工業(yè)企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)保產(chǎn)閉環(huán)生產(chǎn)工作方案》，快速摸清有意愿閉環(huán)生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量、納入閉環(huán)管理的人數(shù)等基礎(chǔ)信息，督促鎮(zhèn)、街道辦事處、園區(qū)管委會(huì)指導(dǎo)企業(yè)做好閉環(huán)生產(chǎn)工作方案、應(yīng)急預(yù)案等工作，保障企業(yè)順利閉環(huán)生產(chǎn)。　　

龍泉驛區(qū)上萬(wàn)名員工返崗駐廠，投入“抗疫+生產(chǎn)”保衛(wèi)戰(zhàn)中，為保障一線員工生活與工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，龍泉驛區(qū)交通運(yùn)輸局組織成都三秦運(yùn)業(yè)有限公司開(kāi)啟“通勤專線”，接送員工上下班?！　　拔颐刻煸缟?點(diǎn)過(guò)就到公司給車(chē)輛消毒和打掃衛(wèi)生了?！瘪{駛員盧德剛負(fù)責(zé)定點(diǎn)接送中創(chuàng)新航成都公司員工上下班的工作，目前該企業(yè)處于閉環(huán)生產(chǎn)狀態(tài)，為了更好地服務(wù)員工，盧德剛幾乎每次出車(chē)前都會(huì)再次對(duì)車(chē)輛進(jìn)行通風(fēng)，并對(duì)車(chē)廂、方向盤(pán)、座椅以及門(mén)把手等進(jìn)行消殺和登記，確保安全防疫無(wú)死角?！　　罢?qǐng)?zhí)崆按蜷_(kāi)手機(jī)，出示健康碼，掃描‘川行通’，配合檢測(cè)體溫，排好隊(duì)，有序上車(chē)?！边@幾日下午5點(diǎn)，盧德剛和同事駕駛的12輛客車(chē)準(zhǔn)時(shí)從停車(chē)點(diǎn)出發(fā)，駛往接送點(diǎn)。在員工接駁點(diǎn)，乘客在上車(chē)前，同樣需要嚴(yán)格落實(shí)防疫規(guī)定。　　“感謝我們的師傅每天準(zhǔn)時(shí)接送我們，他們辛苦了?！逼髽I(yè)員工劉玉林告訴記者，這段時(shí)間，他居住在公司安排的集中宿舍，憑公司的工作證明和宿舍出入證明就能登上專車(chē)直達(dá)公司，實(shí)現(xiàn)公司和宿舍“兩點(diǎn)一線”的閉環(huán)管理?！　　盀榱俗龊靡咔榉揽毓ぷ?，我們按照操作規(guī)范，對(duì)車(chē)輛做到趟次消毒，全程監(jiān)督、記錄、留存痕跡。”據(jù)三秦運(yùn)業(yè)副總經(jīng)理李濤介紹，特殊時(shí)期，客運(yùn)車(chē)隊(duì)結(jié)合公司疫情防控指揮部工作要求，對(duì)集中住宿點(diǎn)進(jìn)行走訪，與生產(chǎn)單位對(duì)接上崗人數(shù)和班次，合理調(diào)配發(fā)車(chē)時(shí)間表及車(chē)型，規(guī)劃了從早上7點(diǎn)到晚上9點(diǎn)的3個(gè)時(shí)間點(diǎn)，每天接送企業(yè)員工通勤在3400人次，運(yùn)送員工110趟次。　　記者 包瑞雪 劉江濤 洪繼東 李柯雨 文/圖來(lái)源：四川新聞網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 龍泉驛區(qū) 工作方案 成都公司