剛過去的“金九月”，國內新能源汽車市場保持了高熱度。乘用車市場信息聯(lián)席會昨天發(fā)布最新月度分析，9月全國乘用車市場零售192.2萬輛，同比增長21.5%。其中，新能源車市增速繼續(xù)高于大盤，零售銷量達到61.1萬輛，同比增長82.9%，環(huán)比增長14.7%。

今年1至9月，新能源車市呈趨勢性上升走勢。前9月，新能源乘用車國內零售387.7萬輛，同比增113.2%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析，供給改善疊加油價上浮因素帶動新能源車市場火爆，使得電動車訂單持續(xù)走高。與此同時，9月受政策或優(yōu)惠促銷活動推動，加之主流車企生產持續(xù)拉升，讓新能源車市“金九”呈現(xiàn)紅火態(tài)勢。

9月，比亞迪總銷量首次邁過20萬輛大關，在國內新能源市場上遙遙領先。位居第二的特斯拉中國銷量為83135輛，第三位為上汽通用五菱，銷量52377輛。此外，吉利汽車銷量接近4萬輛，廣汽埃安銷量突破3萬輛;長安汽車、上汽乘用車、奇瑞銷量均超2萬輛;哪吒汽車、理想汽車、零跑汽車、蔚來汽車、一汽大眾、長城汽車、金康新能源月銷均超1萬輛。

“萬輛俱樂部”的車企越來越多，激烈的競爭也正延伸至海外。近期，比亞迪、蔚來、哪吒等車企在歐洲或東南亞市場加強布局的動作不斷。崔東樹認為，新能源汽車產業(yè)的發(fā)展讓更多自主品牌有了換道超車的機遇，將有助于國產汽車在海外重塑影響力。

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