北京市針對(duì)“國(guó)三”車(chē)輛的淘汰補(bǔ)貼政策將于本月31日到期，家有“國(guó)三車(chē)”的車(chē)主請(qǐng)盡快把車(chē)輛開(kāi)到報(bào)廢解體廠(chǎng)辦理淘汰補(bǔ)貼手續(xù)。報(bào)廢的舊車(chē)怎么處理?記者近日走訪(fǎng)了汽車(chē)報(bào)廢解體廠(chǎng)。

北京博瑞聯(lián)通汽車(chē)報(bào)廢解體廠(chǎng)副總經(jīng)理史良告訴記者，前來(lái)報(bào)廢的車(chē)輛，他們會(huì)留意車(chē)輛的各個(gè)部位，如果零部件比較完整或者比較新，就會(huì)拆卸下來(lái)再利用，包括“四門(mén)兩蓋”、前杠、大燈等。有很多汽車(chē)愛(ài)好者，都喜歡收藏一些有特色的汽車(chē)零部件;還有的人把車(chē)座椅改裝成會(huì)議室的沙發(fā)……

據(jù)了解，報(bào)廢解體的車(chē)輛后續(xù)會(huì)做三部分處理，分別是前處理、后處理和壓塊處理，這三個(gè)部分就是根據(jù)車(chē)輛不同的部位來(lái)進(jìn)行處理。

前處理主要包括車(chē)門(mén)、內(nèi)室等外觀(guān)件，還需要收集油液，包括機(jī)油、汽油和防凍液，其中有危害的會(huì)集中進(jìn)行收集處置。“很多人對(duì)車(chē)座椅甚至車(chē)前臉很感興趣。”史良告訴記者，曾經(jīng)有一個(gè)收藏愛(ài)好者，買(mǎi)了一個(gè)凱迪拉克汽車(chē)的車(chē)前臉，經(jīng)過(guò)加工、擴(kuò)寬，變成了一個(gè)非常氣派的辦公桌，很有個(gè)性。還有車(chē)門(mén)和輪胎上的橡膠也不會(huì)浪費(fèi)，通過(guò)加工破碎，制成橡膠顆粒，鋪在公園的步道上。

后處理則包括底盤(pán)件，像減震、輪胎、排氣管、銅線(xiàn)、電器、變速箱等，還有各大總成。史良說(shuō)，像銅線(xiàn)，都可以用來(lái)做成純銅的東西，還有廢鋼，可以制作成家用的鋼鐵水管或者鋼板。“其實(shí)像車(chē)輛車(chē)身上廢舊的鋼鐵，都可以化成鋼水，然后重新加工成鋼板。”史良說(shuō)，壓塊處理就是車(chē)身的壓塊，把廢鐵皮、車(chē)殼壓成塊，統(tǒng)一堆放再拉走處理。

“可以說(shuō)，車(chē)輛雖然被淘汰解體了，但身上的‘寶貝’真不少，只要有想法，都可以到車(chē)廠(chǎng)來(lái)淘一淘。”史良說(shuō)。

據(jù)了解，國(guó)三汽油車(chē)淘汰補(bǔ)助政策到期后，本市將研究新一輪高排放車(chē)淘汰更新補(bǔ)助政策，盡快淘汰重點(diǎn)行業(yè)高排放車(chē)輛，促進(jìn)本市車(chē)輛排放結(jié)構(gòu)清潔化。----

關(guān)鍵詞： 補(bǔ)貼政策 報(bào)廢舊車(chē) 重點(diǎn)行業(yè) 高排放